五行业大整合央企先行 五矿主导稀土资源
2010年07月08日 8:29 12282次浏览 来源： 新快报 分类： 稀土
装备制造
中航工业集团重组提速
尽管今年政策鼓励社会资本进入军工领域,加快军民两用,但纵观整个行业的并购整合机会,仍将集中于国资委旗下军工央企。从并购方式来看,短期内各大军工集团合并整合的可能性并不大,将主要体现各集团资产的整体上市。由于目前军工业上市公司资产规模仅占各军工集团的总资产规模约15%,显示出军工企业力量过于分散,因此资产的重组整合势在必行。而当中拥有最多上市公司、资产整合最为明晰的,无疑是中航工业集团。
自2008年一航和二航合并成中航工业集团,军工行业由此开始了大重组的时代。此后,重组启动最早、力度和广度也最大的中航工业集团被分为六家子公司分别为运输机公司、发动机公司、直升机公司、通用飞机公司、机载系统公司及中航技公司,直接或间接控股的A股上市公司共有19家,另有3家H股上市公司。根据中航工业集团发展战略计划,到2011年,集团将实现子公司80%的主营业务和相关资产进入上市公司,基本实现子公司整体上市,力争用5年的时间实现中航工业集团整体上市。眼下中航工业集团各子公司的资产关系、同业竞争问题正处于理顺期,一旦相关工作规划完毕,即将主要的经营性资产逐一注入上市公司。据统计,2009年至今,中航工业集团旗下已有9家上市公司启动了资本整合,包括初步完成重组的中航重机,拟定向增发的*ST昌河、贵航股份、东安黑豹、中航三鑫、中航地产、洪都航空及西飞国际及抛出资产置换方案的ST宇航。此外,成发科技、中航精机、哈飞股份等中航工业集团旗下上市公司年内步入实质性重组的预期也逐步升温。
责任编辑：lee
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