铅蓄电池企业开工率回落 电动车企业生产平稳
2013年11月08日 14:28 4254次浏览 来源： smm 分类： 铅锌资讯
近期记者对国内各类铅蓄电池企业生产情况调研显示，9月份国内铅蓄电池企业整体开工率在8月达到今年以来的高点62.20%之后，出现疲势，回落0.24个百分点至61.96%。
虽然整体开工率变动不大，但是从各类型铅蓄电池企业情况来看，行业内部却经历了较大的结构性转变，即动力型企业开工率自7月份旺季达到高点后加速下滑，而起动型企业开工率在9月份有较明显的提升，这与电池的供需状况息息相关。
9月动力型企业开工率为48.90%，较8月的53.01%下降4.11个百分点。今年的电动自行车电池销售旺季在七月份昙花一现，电池价格在三连涨之后，8月开始，由于电池销售疲弱，即使原料价格上涨，但为了减少电池库存，电池价格也被动降价。9月两轮降价潮继续来袭，大（48V 20AH）小（48V 12AH）电池价格分别降至520元/组和330元/组，回到7月初水平，中小型企业不得不跟随降价，但微利及销售困难使得他们选择减产，拖累此类型企业整体开工率下降。
起动型企业9月开工率录得4.22个百分点的增长至67.19%。从汽车配套市场来看，9月汽车产量为192万辆，较8月大幅上涨15%，刺激了起动型配套需求；替换市场实质性需求虽并未有好转，但由于8月铅价连续上涨逾1000元/吨，月底随着骆驼3%的调价，市场涨价预期致使电池经销商较前期积极采购，起动型电池厂商开始逐步增加产量。从整体情况来看，订单明显出现好转的倾向于骆驼、风帆、巨江等大规模型企业，中小规模企业在经历了全年的去库存行情之后，并不敢贸然加足马力备货，后期开工率要取决于下游消费的实际情况。
固定型企业依旧较平稳，9月开工率为73.04%，基本持平于8月份的72.92%。目前国内通信行业，移动布局4G带来的效应尚未显现，而联通及电信也只是维持常规的基站电池更替。出口情况确有所好转，临近年底，随着欧美经济的缓慢复苏，出口量已较年初有较大增幅。
责任编辑：小贝
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