12月8日消息   受到国际铅期货价格大幅走高于国内现货铅价的影响,国内铅厂开始了冶炼根本不挣钱的阵痛期。以LME铅11月份的月度均价2350美元/吨为基准,国内铅企光是把进口矿运进国内就意味着吨铅亏损2000元,即便是加上1500-2000元/吨的加工费,国内铅企依然入不敷出。受制于铅冶炼上下游的矛盾短期内无法缓解,国内铅企的停工现象正在蔓延。

       滞涨的国内现货
　　自8月份国内“血铅”事件爆发以来,LME铅价就从1800美元/吨的平台一路上涨至2300美元/吨,并一度涨至此轮反弹新高2517美元/吨。与其他金属品种不同的是,国内铅价却没能跟上LME上涨的步伐。自2009年9月10日伦铅单日下跌310美元/吨后,国内现货铅价就再难攀上16000元/吨大关,即便在11月中旬沪锌四连阳至18555元/吨,伦铅重返2300美元/吨的涨势中,国内现货铅价也一直徘徊在15600-15700元/吨。
　　目前国内铅价与LME铅价的比价已经到达6.5,业内人士分析,如铅价外强内弱的格局继续延续,国内将可能出现铅出口的敞口。
　　上海有色网认为,之所以国内铅价不能同步于LME的涨幅,有着供给过剩和需求不旺两方面的原因。根据上海有色网的统计,2009年前三季度,全国新增电解铅产能共计25万吨,这使得2009年我国全年铅冶炼产能接近410万吨,产能年增幅超过近5年来的平均增速。
　　而铅的下游需求却并没能跟上上游扩产的步伐。据了解,占铅消费76%以上的铅酸蓄电池行业2009年整体消费增速放缓,在起动型电池、动力型电池、通信类和出口4大消费领域均不见起色。同时,铅消费下游的产能过剩,造成了铅酸蓄电池行业也在恶性竞争中微利运行。一位资深动力型铅酸蓄电池厂商形容道,目前的蓄电池行业相当于铅锭和铅终端行业之间的“搬运工”。再加上65%的铅酸蓄电池产能集中在浙江的几大生产厂商手中,直接造成了国内铅的话语权掌握在买方手中。
　　下游拒不接受涨价,造成了国内铅价的严重滞后。上海有色金属网分析师蒋宁表示,近期铅上下游的报价差距有日益扩大之势,供需双方的报价能够相差300-400元/吨,这也使得最近国内现货铅价备受质疑。

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