2010年振兴政策调整：“六大”逐步取代“十大”
2010年01月04日 10:7 21941次浏览 来源： 投资者报 分类： 重点新闻 作者： 赖智慧
四大产业：2009受益振兴，2010去粗取精
2009年可以称之“中国汽车元年”。中国汽车产销首次突破千万辆，前11个月，累计产销分别为1227万辆和1223万辆，同比增长41.2%和42.4%，全年产销量超过1400万辆已成定局，而原计划是在2020年实现这个目标。
受消费税减半和购车补贴双重优惠拉动，微型客车销量空前增长。前三季度同比增长近80%，领跑所有车型。
这一年里，国内车企、零部件企业顺利出海，兼并重组也有突破。广汽收购长丰，长安汽车集团重组，这也是迄今为止央企之间规模最大的汽车产业重组。另外，车企海外并购也有声有色，吉利全面收购沃尔沃和北汽收购萨博部分知识产权落定。
2009年“名利双收”，中国汽车业将继续超常规发展，而新能源汽车将成为2010年的产业突破口，近期目标就是到2011年要形成50万辆产能。
与汽车产业相比，电子信息业、轻工业、装备业等受益振兴的程度不如其明显，但也取得较好效果。
其中，电子信息产业结构出现向好迹象，国内市场、内资企业、中西部地区在产业中的比重进一步攀升。前三季度电子制造业增加值同比增长1.8%，软件产业同比增长20.3%。
而在3G、物联网等“战略性新兴产业”的引导下，电子信息的发展空间将十分巨大。
1~10月我国规模以上轻工企业累计完成工业总产值8.6万亿元，同比增长11.3%；累计完成销售工业产值8.4万亿元，同比增长10.9%。
家电业是2009年轻工业振兴的重点产业，“家电下乡”和“以旧换新”政策刺激了2009年家电市场，企业效益增长明显。
装备制造业振兴规划的实施在很大程度上推动了行业整体的企稳回升。2009年前三季，规模以上装备工业增加值同比增长11.2%。2010年，先进制造业概念的提出，将改变行业内“粗放制造”的传统模式，形成“精致、高端制造”的发展方向，有技术能力、处于行业发展前沿的公司将脱颖而出。
责任编辑：毋宁秋
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