业内人士看好新能源汽车电池行业投资机会
2010年01月19日 11:23 7599次浏览 来源： 中国证券网 分类： 铅锌资讯
点评：
私车补贴时代即将来临，后续政策可期。苗圩此番表态，从国家层面揭开对私人购新能源汽车给予补贴的序幕。我们判断，可能率先在5个城市进行补贴试点，补贴资金将由国家、试点城市及当地车企共同承担，方式更可能是以税费减免为主，现金补贴为辅，力度将弱于国家早前颁布的对公共服务领域的购新能源汽车的补贴。但无论如何，补贴政策的出台，将降低消费者使用门槛，促进新能源汽车大规模应用。我们认为近期还将出台的政策包括：可能在3月份公布《新能源汽车发展规划》，明确新能源汽车行业各阶段发展目标，明确关键零部件国产化率指标，及其他5项配套扶持政策。
充电站网络先建先行，两大电网跑马圈地。国家电网已将电动汽车充电站并入智能电网统一规划，率先宣布2010年将在全国27个城市建设充电站网络，南方电网也在大规模铺开充电网络建设。双方正在跑马圈地，以争取将自己的充电设备标准作为国家标准。可以预见，充电设备提供商将最先从新能源汽车产业链上掘得第一桶金。而电网企业也将以电力提供商身份，垄断新能源汽车充电经营市场。
新兴的充电站市场：充电设备年均14 亿元市场容量，未来5年市场规模68亿元。充电设备包括快充机、慢充机和交流充电桩，通常一个充电站至少包含4个快充机和16个慢充机，仅以深圳为例，按《深圳市新能源汽车产业规划》，2009－2015 年要兴建250个充电站，12500个充电桩，共需采购设备5 亿元，其中充电设备价值约3.39亿元（扣除变配电设备）；如果全国20个试点城市均按此标准建设，并考虑降价因素，则行业未来5年市场容量在68亿元左右，年均市场容量约14亿元，巨大的市场容量将给设备提供商带来勃勃商机。
责任编辑：彭彭
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