未来锂短缺:不可信传言 供大于求锂电池未回收

2010年08月12日 13:38 9900次浏览 来源:   分类: 重点新闻   作者:

  锂不是石油——它是晶体管
  首先,还没有足够的需求推高锂价。要使玻利维亚和阿富汗锂储量的潜在争议成为现实,这还有待锂成为热门商品。加斯库拉说,即便电动车产业迅速发展,人们在未来的十年也不必开发新的锂资源。这还是在假定技术没有进步,不提高锂离子电池利用效率的前提下。而夏嘉曦认为技术的进步是可能的。
  “每5年,你就将只需要一半的锂来创造同样的电池,”这是一种与晶体管摩尔定律相类似的进步模式。“即便你停留在老旧技术上,”夏嘉曦说,“我们也还有三十亿的电池。假使汽车量增长,这也可以供约两个世纪的汽车使用。所以锂不是问题。”
  锂不像石油一样需要燃烧。它提供能量的时候没有化学变化,所以可以回收利用。目前只有一家公司回收锂,因为回收的成本比开采还要昂贵。该公司叫做Toxco,它在2009年获得能源部1950万美元赠款,以提升其锂回收能力。加斯库拉说,如果电动汽车步入发展期,会有更多的企业投身其中。同时,汽车电池的回收利用对循环经济的意义不仅是锂,也还有其他更有价值的汽车电池材料,如钴。
  这可能意味着,未来谁掌握了锂工业的命脉,谁就将成为最好的回收技术的公司。据位于芝加哥的美国能源部阿贡国家实验室报告,到2040年锂都不会主导市场,到那时这种技术也应该很便宜。当电动车推出的时候,回收电池的技术竞赛就开始了。
  加斯库拉说,当然,现在参与提升锂回收能力的竞赛还存在风险。因为这取决于电动车市场表现良好而且在未来的30~40年内科学家们没有发现更好的制作电池的金属。实际上接下来会发生什么还很难预测。(《能源》)

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责任编辑:刘征

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