铅蓄电池环保整治影响休闲车行业
2011年06月10日 16:7 9109次浏览 来源： 综合媒体 分类： 铅锌资讯
产业链影响还难评估
铅酸蓄电池的应用十分广泛，目前主要集中于三个领域：一是汽车、摩托车等的启动电池；二是电动自行车的动力电池；三是工业电池，如交通、通讯设备的不间断电源系统等。同时，在电动汽车、太阳能发电储能等领域，铅酸蓄电池也有很大的发展空间。
但铅蓄电池行业的环保整顿风暴，不仅在行业内引发了不小的波澜，在产业链上亦开始引发传导效应。
根据永康市统计局历年发布的《永康市国民经济和社会发展统计公报》，2008年-2010年三年间，永康规模以上工业主要产品产量中电动自行车、休闲车的年均产量分别为40万辆、21万辆。2010年，仅永康、武义及金华共出口全地形车322166辆。由此可见，永武缙三地一线生产企业对铅酸蓄电池需求量较大，而且，随着国外市场的回暖，对动力电池的需求增长也十分迅速。
“休闲运动车只是其中的一个行业。其实，我们在3月下旬就开始意识到供应商对动力电池供应跟不上，因为那时已经有个别地方已经开始进行行业整治了。”多家休闲运动车生产企业坦承，但没想到随后的整治发展成为一场全国性的专项整治活动。某企业副总援引上海有色网SMM的消息称，因整治关停，下游中小型铅蓄电池企业4月份原料采购整体呈现低迷态势，市场电池供应可能长期紧张。
业内人士表示，他们正密切关注该行业的整治进展情况，“目前还很难对产业链影响作出评估。”
责任编辑：wuren
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