铅酸盐电池遭遇严格监管 锂电池时代来临

2011年06月15日 8:52 9020次浏览 来源:   分类: 铅锌资讯

  金龙:从铜管进入锂电池
  尽管锂电池技术还不够完善,但锂电池车的市场行情爆发期,或许就在这几年了。
  中国自行车协会理事长马中超就告诉本报记者,大力推动锂电池车的业务开展,是协会近期的重要工作之一。今年下半年,他将与部分电动车企业家一起前往台湾地区,在海峡两岸探讨有关锂电池电动车的前景。
  而金龙集团虽然在2009年才正式宣布其收购一家基地在江苏太仓的自行车企业,但是其从事锂电池电动车产业链的时间应从2000年算起。
  金龙精密铜管集团股份有限公司锂动事业部总经理朱学海说,2000年时,政府希望金龙集团能托管中科院713研究所,当时公司经过研究后认为,是否可以朝着锂电池材料的方向走。
  “而锂电池的材料里有一种叫做隔膜的产品,它是核心产品,当时大部分的隔膜都是进口的,我们也就将力量主要放在隔膜的研制上。1000万元不够,就投2000万元,再不够就3000万元。2001年~2005年时,公司不断追加投资,上亿元砸进去了。2006年,产品逐步成熟了,受到了很多锂电池厂的好评,当年企业就收回了投资并取得了效益。”
  朱学海说,现在金龙铜管已是中国最大的隔膜生产企业了。目前,国内企业和国外公司的隔膜供应量为30%和70%,而金龙铜管的隔膜,又占据中国供应量的70%,如比亚迪(002594,股吧)等企业都从金龙拿货。
  2009年,金龙集团成立了苏州龙跃这家企业,金龙集团一期投资2.3亿元,建立了50万辆锂电池自行车的生产线,“此次投资项目只是打造锂电池产业链的第一步,我们的战略目标是用5年时间打造出30万辆电动汽车的产业基地。”彼时,金龙集团董事长李长杰对媒体说道。

[1] [2][3] 下一页

责任编辑:lee

如需了解更多信息,请登录中国有色网:www.cnmn.com.cn了解更多信息。

中国有色网声明:本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章,均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载,转载方必须与中国有色网( 邮件:cnmn@cnmn.com.cn 或 电话:010-63971479)联系,签署授权协议,取得转载授权;
凡本网注明“来源:“XXX(非中国有色网或非中国有色金属报)”的文章,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不构成投资建议,仅供读者参考。
若据本文章操作,所有后果读者自负,中国有色网概不负任何责任。