铅酸电池企业专项整顿行动引发连锁反应
2011年07月08日 10:50 9727次浏览 来源： 中国有色网 分类： 铅锌资讯
几家欢喜几家愁
面对整治，众多生产企业心态各异、境况有别。
“新日作为全国最大的电动自行车制造商，可以说整治带来的正负影响基本抵消。”公司副总裁胡刚告诉记者，目前新日电动车95%以上用的是铅酸蓄电池。因为合作伙伴都是规范的电池生产企业，相信供应不会受太大影响。他分析说，有利的一面是电池总量供应的减少，不排除引发电动车生产格局的重组，淘汰掉一批小、散企业后，它们的退出就是我们的市场。这种迹象在无锡等地已显端倪。不利的一面是电池价格不断上涨，加上先期稀土原材料等的涨价，使得销售压力进一步增加。“今年以来，我们的电池已涨价两成左右，电机涨价约有五成，结果在一定程度上影响了我们的销售。”
密切关注着这场整治行动的省自行车协会理事长陆金龙表示，“总体而言，这次整治的正面效应大于负面影响。”他说，铅酸蓄电池行业工艺简单，投资成本低，门槛不高，但是利润较丰厚，因此很多中小企业混了进来，这些企业生产、回收过程中的环保设施、设备管理等比大企业差很多。整治，不仅是对中小电池企业的洗牌，也是对年产10万辆以下、配用中小电池企业电池的中小电动自行车企业的洗牌。
华富能源姚经理则透露，华富能源新上了环保设施，还和业内龙头企业发起成立中国电池行业“铅蓄电池清洁生产行业自律联盟”，表明杜绝非法排污的姿态和决心。新日公司也将加强技改，降低生产和销售成本，满足市场需求。
“铅酸蓄电池整治导致电池货紧价高，让部分电动车企业借机提价，只是暂时的。一旦规范整治结束，大企业产能提升，市场供应趋缓，价格就会趋于稳定。”陆金龙说。
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