如何看待“锂动”时代取代铅蓄电池的到来

2011年11月11日 11:20 6719次浏览 来源:   分类: 铅锌资讯


  愿景
  “锂动”转化为“锂想”,是催生新能源动力的必然趋势,电动自行车产业可以大有作为,尽管要走的道路还很长,但前途是光明的。“锂电”生产企业所呈现的风起云涌、后浪推前浪的趋势已不可阻挡。仅江西宜春,就拟新建18个锂电产业项目,其中第14号和17号项目就分别是为电动自行车和电动摩托车量身定做的。
  在畅想绿色未来的大背景下,锂电会借助1零排放或近似零排放、2低噪声、3减重、4平稳安全、5贴近新标准的优势,在电动自行车和电动摩托车产业中大放异彩、尽显优势。据行家分析,电动自行车由铅升锂,如果按电动车年产2500万辆计算,升转率如要达到10%就需250万组电池;如果按电动自行车1.5亿辆现社会拥有量来计算,市场售后服务电池更换出现1%的由铅改锂,就需150万组电池,市场前景非常广阔。
  需要指出的是:目前锂电自行车虽然还不能享受到象电动小汽车那样的政策以及类似政府投资“电桩”工程的服务待遇,但政府相关部门如果“问计于民”,能够有一个“绿色补贴”政策的话,更为人们所期盼。电动自行车生产企业应抓住“锂动”时代到来的大好时机,在整个行业当前生存空间堪忧、发展空间趋紧的情况下,聚转型升级之力、敢科技创新之为,实现新的跨越。

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责任编辑:彭彭

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