动力电池突破技术难题有待解决
2012年01月16日 9:30 6400次浏览 来源： 华夏时报 分类： 铅锌资讯
乱象丛生
业界一般认为动力电池技术的突破至少需要5-10年的时间。目前私人消费市场环境尚未成熟，在选择过渡阶段时期的技术路线时，电池生产商和整车商各自为战，自行发展；而市场方面则主要靠政策“吃饭”。
深圳沃特玛电池公司总经理李瑶对本报记者表示：“技术选择不那么绝对重要，国内还是一致倾向做锂电池。”
虽然电池技术需要革命性的创新，但国内电池产业却发生了产能过剩、炒概念借壳上市的乱象。“现在做电池的真正赚钱的很少。投手机电池的一般投几亿到十几个亿，可是现在做电动车电池的，少于20亿说不出口，这种市场环境下（指动力电池的大规模投资），产能投入能不过剩？”河南环宇集团董事长李中东对本报记者说。
“浮躁是企业界的问题，政府和学界也有这个问题。”中国汽车工程学会电动汽车分会理事长陈全世直言不讳。
合肥国轩高科动力能源有限公司总经理方建华表示，“合肥公交2011年年初的时候，本来要做300辆纯电动大巴，但是由于政府规划没有出台，这个计划最终没有实施。企业要生存怎么办？所以我们期待这个《规划》早点出台。”
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责任编辑：小贝
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