新能源汽车铅蓄电池等类型技术介绍

2012年03月12日 16:7 14987次浏览 来源:   分类: 铅锌资讯


  锂离子电池
  锂离子电池最早在1990年由日本的索尼公司推向市场,是目前世界上最新一代的充电电池系统,与其它电池想比,其有电压高、比能量高、充放电寿命长、无记忆效应、无污染、更快的充电、自放电率低一级工作温度范围款和安全等优势,相比较镍氢电池,混合动力汽车采用锂离子电池,可是电池系统的质量下降40%~50%、体积减小20%~30%,能源效率也有提升。
  锂离子电池工作原理(磷酸铁锂电池其实只是锂离子电池的一个分支)
  锂离子电池按照不同的正极材料可以分为锰酸锂离子电池、磷酸铁离子电池以及镍钴锂离子电池(镍钴锰离子电池)等,大多数新能源车型所使用的第一代锂离子电池均为锰酸锂离子电池,其成本更低、安全,但是循环寿命欠佳,同时在高温状态下循环寿命短,甚至在高温状态下会出现锰离子溶出现象,而现在大多数新能源车型所使用的第二代电池组为磷酸铁离子电池,也是未来锂离子电池的发展方向所在。
  锂离子电池优点
  1、工作电压高,其工作电压为3.6V,是镍氢、镍镉电池工作电压的3倍;
  2、比能量高,其比能量达到150Wh/kg,是镍镉电池三倍,镍氢电池1.5倍;
  3、循环寿命长,其循环寿命可以达到千次以上,在低放电深度下可以达到几
  万次,超过了其它几种二次电池;
  4、自放电率低,锂离子电池的自放电率仅为6~8%,远低于镍镉电池和镍氢电池。
  5、无记忆性、无污染、随意塑形。
  锂离子电池缺点
  1、成本高,主要是正极材料的LiCoO 的成本高,但按单位瓦时的价格来计算的话,其实已经低于镍氢电池,与镍镉电池持平,但高于铅酸蓄电池。
  2、必须有特殊的保护电路,以防止过充现象。

 

[1] [2] [3][4] 下一页

责任编辑:小贝

如需了解更多信息,请登录中国有色网:www.cnmn.com.cn了解更多信息。

中国有色网声明:本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章,均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载,转载方必须与中国有色网( 邮件:cnmn@cnmn.com.cn 或 电话:010-63971479)联系,签署授权协议,取得转载授权;
凡本网注明“来源:“XXX(非中国有色网或非中国有色金属报)”的文章,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不构成投资建议,仅供读者参考。
若据本文章操作,所有后果读者自负,中国有色网概不负任何责任。