旧电池翻新成电动车行业潜规则

2013年07月19日 11:25 9618次浏览 来源:   分类: 再生金属资讯


  旧电池回收体系亟待完善
  延伸阅读
  如何分辨新电池与维护电池
  旧电池留着也没用,能抵点钱何乐而不为,这或许是大多数顾客的想法。不过就算消费者想要通过正规渠道回收旧电池,也是困难重重。“目前能想到的除了换给维修店,也就只能卖给废品回收站了。”市民顾阿姨说。
  日前,中国消费者协会、国际铜业协会、中国自行车协会共同呼吁政府出台政策,规范和鼓励废旧电池利用,规范相关企业和消费者行为,企业履行电池有效回收义务,消费者不将废旧电池随意弃置或出售给不具备回收资质的商贩。
  专家认为,废旧电池含有重金属,具有很高的经济价值,但同时也会对环境造成严重污染,相关企业应该承担起废旧电池回收的重任。但目前回收和再利用企业大部分是没有资质的作坊式小企业,不规范处理对环境造成严重污染,而相关政策、规范和监管体系还很不完善。
  对此,专家建议,政府应尽快出台政策层面的废旧电池“以旧换新”政策,购买或更换新电池时,如果提供废旧电池可以获得价格优惠,或者不提供废旧电池者要支付更高的费用,政府向有资质的企业进行补贴用于规范处理废旧电池。
  首先,要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹;
  然后打开包装看电池的外观,看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹;
  再看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹。
  另外,现在很多牌子的电动车电池在出厂时都会在电池外壳的对接处贴上防伪标签,要注意看看这个防伪标签是否正常。还可以刮开防伪标签密码涂层验证真伪。
  最后就是看电池上面的生产日期,并且不要忘记向店家索要发票,以备维权需要。

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责任编辑:彭彭

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