动力电池寻求突破：铅酸、铁、锂电对比
2009年12月09日 13:37 5694次浏览 来源： 北京青年报 分类： 铅锌资讯
镍氢电池比锂电池安全性能好一些，但锂电池能量密度和循环寿命较高。目前，国内锂电池生产企业较多，尤其是磷酸铁锂电池发展较快。
目前，越来越多的研究人员选用锂离子电池作为电动汽车的动力电池，因为锂离子动力电池有以下优点：工作电压高，相当于镍镉电池氢-镍电池的3倍；比能量大，可达165WH/㎏，是氢镍电池的3倍；体积小；质量轻；循环寿命长；自放电率低；无记忆效应；无污染等。如果采用锂离子电池，电动汽车成本难以降低。磷酸铁锂电池也是一种锂电池，其比能量不到钴酸锂电池的一半，但是其安全性高，循环次数能达到2000次，放电稳定，价格便宜，成为车用动力新的选择。
除了加大对锂电池的研究，企业也在着手寻找动力电池的新突破。目前比亚迪电动汽车使用的动力电池是名为“ET-POWER”的铁动力电池，它是比亚迪在电池领域的最新成果。铁电池原材料广泛、无污染、可回收、其耐热性、抗压性和容量都远远强于普通电池，电池充电循环次数可达2000以上，电池的持续里程寿命大于60万公里。以F3DM为例，在纯电动状态下可以续航100公里。
责任编辑：wuren
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