我国镁合金腐蚀防护转化膜成果即将产业化
2010年11月04日 14:56 4125次浏览 来源： 科学时报 分类： 铅锌资讯 作者： 毕伟 刘言
中国科学院金属研究所材料环境腐蚀研究中心研究员韩恩厚、副研究员单大勇指导的镁合金防护研究组研制的无铬环保型转化膜，近日在中美加国际合作项目研究中被评为总体性能处于首位。
中国科学院金属研究所材料环境腐蚀研究中心研究员韩恩厚、副研究员单大勇指导的镁合金防护研究组研制的无铬环保型转化膜，近日在中美加国际合作项目研究中被评为总体性能处于首位。美方国际合作项目总协调人建议以金属所这种转化膜为基础，进一步研发镁质车体前端腐蚀防护体系，并尽快在美国实现产业化。
2007年，在中美加三国政府相关部门的支持下，三国科技人员组成团队共同开展“镁质车体前端研究”（MFERD）。该国际合作项目的意图是研发汽车前端适用的镁合金综合应用技术。按照美方的设计，项目完成后实现汽车减重38.2公斤，将是镁合金在汽车上集成应用的突破性进展，其中的重要挑战是建立适合镁质车体前端的表面处理体系。
转化膜技术是在镁合金上应用最广泛的表面防护方法。过去的许多方法大多含有6价铬，因此对人体和环境有副作用。该研究组在科技部支撑课题“镁合金环保型转化膜技术工程化应用开发”的支持下，实现了低成本、环保型转化膜技术的突破进展。
该环保型转化膜的扫描电镜观察结果显示膜层致密，表面光滑，相对较少的干枯河床状裂纹不仅未到达底部，而且有利于提高与涂层的结合力。转化膜的电化学极化曲线表现出很强的钝化特征，说明保护性能突出。
金属所研究人员还针对汽车行业对转化膜的特殊要求，开展了转化膜与汽车结构胶结合强度的研究。按照福特汽车公司对转化膜与结构胶黏合力≥4.5kN的要求开展大量试验，目前已完全达到汽车上应用的标准。
该技术已获得中国发明专利，并已申请美国专利，达到了工业化水平。该转化膜已在一汽公司汽车发动机镁合金罩盖上获得应用，并拟在中海镁合金有限公司建立生产线，目前已完成设计，即将开工建设。
责任编辑：仁可
如需了解更多信息，请登录中国有色网：www.cnmn.com.cn了解更多信息。
中国有色网声明：本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章，均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载，转载方必须与中国有色网（ 邮件：cnmn@cnmn.com.cn 或 电话：010-63971479）联系，签署授权协议，取得转载授权；
凡本网注明“来源：“XXX（非中国有色网或非中国有色金属报）”的文章，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不构成投资建议，仅供读者参考。
若据本文章操作，所有后果读者自负，中国有色网概不负任何责任。
