如果汽车里面的发动机、变速器、传动轴、机油泵、水泵、助力泵等主要零部件都属于翻新再制造的，那么，这样的车，让你开着上路，你会有怎样的感觉？不要以为这是一个幻想，若按照国家发改委的思路，这样零部件全翻新再制造的汽车很快就会推向市场。
　　金华市是装备制造及使用大市，无论纺织行业、化工行业、汽配行业，还是五金行业、家电行业、装备制造行业，都有大量的机械设备。随着使用年限临近、更新速度加快，许多机械装备将进入报废行列。这就为相关企业打开了一扇新的财富大门---“再制造”。
　　不过发现，在金华市汽摩配行业，很多企业并没有涉足这一领域，或者有的企业虽然看到了商机，但苦于自身资金、技术以及政策方面的原因，难以真正介入产生效益。
　　再制造范围扩大，补贴增加
　　9月14日，国家发改委在其官方网站上发文称“决定深化再制造试点工作，扩大汽车零部件再制造产品范围”等，将把汽车零部件再制造试点范围扩大，从原来的发动机、变速器等，增加到传动轴、机油泵、水泵、助力泵等零部件。发改委还将推动在汽车4S店等部分维修网点设立再制造产品专柜。
　　国家发改委将利用中央预算内投资，对试点单位的重点工程、技术研发、旧件逆向回收体系和资源循环利用项目建设给予必要资金支持。对纳入国家试点单位的再制造企业，给予包括信用贷款在内的多元化信贷支持。优先将成熟的再制造技术、工艺、设备和产品纳入国家鼓励的相关名录。
　　据统计测算，我国机床保有量已突破700万台，机动车保有量为两亿辆左右。随着这些车辆、设备报废，将形成一个越来越庞大的再制造市场，我国再制造产业年产值将高达740亿元。
　　目前，国家要求开展的第二批再制造试点工作已展开，再制造产品的范围将扩大，再制造试点企业的数目将增加，将探索和完善再制造旧件回收和再制造产品的销售渠道，开展相关网络建设试点，并将加强再制造相关专业化国产装备的生产和产业化应用。
　　再制造让金华市的汽摩配企业面临着新的发展机遇。依靠现代工艺和技术，以现有的机械装备为原料，就可以重新生产出“新产品”。相比生产全新的产品，再制造以更低的成本、更少的能源资源消耗，使已报废的产品性能和价值得以延续，发挥社会、资源、环境效益等方面的优势，这正好与金华市经济转型升级要求相吻合。

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