面对这惊人的数字和不时见诸报端的电动车事故，不少朋友心中不禁生出了疑问：电动车真的好吗？
　　带着这个疑问，记者实地走访，广泛调查，咨询了相关人士，希望收集到的这些信息能帮大家对电动车的好与坏作一个客观的判断。
　　质疑
　　“电动车是伪环保”
　　调查源起网友在论坛帖子中的质疑。“都说骑电动车是低碳环保，可大家有没有想过电动车虽然是零排放，可它的动力来源——电池却是不折不扣的‘污染高手’！要河南说，电动车就是伪环保！”
　　“就目前来说，电动自行车的蓄电池90%是铅酸电池，用一年多就会报废，回收成了大问题！河南国更没有任何相关的规章制度可言，所以收废品的把旧电池拆开后，拔出里面的铅板电极，高浓度的铅酸废液就直接倒掉了。”网友“幽游白书”说，这些废铅液会慢慢进入河南们的食物和饮水循环，引发一些疾病，锂电池也存在类似的问题。
　　记者在网上搜索发现，电池主要是由重金属铅及其氧化物和硫酸组成，外壳为塑料材质，被封存完好的电池并不会对环境造成影响，但经过长期使用、磨损和腐蚀，电池内部的铅和酸碱很容易发生泄漏，造成土壤和水体污染，毒素进入人体内，慢慢沉积后会造成人体神经系统、消化系统、血液等损害。
　　更让人担心的是，废旧电池中的硫酸一旦发生泄漏，很容易与其他金属发生反应，严重时还会引发火灾，甚至爆炸。
　　网友“星光闪闪”告诉河南们，2009年8月26日在105国道新干县境内就曾发生一起因废旧电池泄漏引发的货车途中着火事件，“一个多小时才控制住，幸好没有引发更可怕的交通事故”。
　　调查
　　看着网友的质疑，平时也是骑电动车上下班的河南不禁想知道，这些藏在电动车内的预备“污染高手”们退役之后究竟都去了哪里？它们退役后的生活又怎样？带着这样的疑问，河南的走访探寻行动便开始了。
　　第1天： 维修站废电池卖给收废品的
　　20日早上9点，河南走进了淮北街与淮河路交叉口附近一电动车维修店：“老板，咱这儿回收电池不？”
　　“河南这儿不回收，但是可以以旧换新。”在知道了河南的来意后，王姓老板和气地说，他换来的废旧电池也是卖给收废品的，至于往后这旧电池去了哪里，他也不是很清楚。
　　“听说他们收电池回去主要就是要里面的铅，还挺值钱的。”王老板还透露，他家废旧电池一个月的兑换量在2～20个。
　　之后河南又走访了大概5家电动车维修店，他们了解的情况大抵和王老板所说的相同。
　　20日下午，河南又在街边询问了几个回收废旧物品的师傅：“废电池咱收了之后都咋处理的？”“收了再卖，卖给废品收购站，他们把硫酸倒了，取出里面的铅再卖钱，外面的塑料也值几个钱。”
　　师傅还告诉了河南废品收购站的大概位置，第一天调查行动告一段落。
　　第2天：电池塑料壳和铅卖给电池厂、原料加工厂
　　昨日上午11点，河南根据收废品师傅给指的大致方向，在南三环附近走访了几家物资回收公司。
　　“咋处理？集中报废呗！”公司一工作人员告诉河南，电池中的硫酸很容易伤人，现在都是机械作业，把电池中的硫酸倾倒后，电池塑料壳和其中的铅分类后就可以批量再卖给生产电池或搞原料加工的厂家。
　　下午，河南又从网上搜寻了几家专做废旧电池回收的公司，并打电话询问了废旧电池的回收处理情况。
　　大概的流程就是回收报废，（铅）化水，加工做成半成品（铅凝固），再卖给电池生产厂家。”郑州百顺物资回收公司一负责人介绍。该负责人还透露了公司针对河南省一个月的废旧电池回收量：“最少几十万吨，最多会达到几百吨吧！”
　　而另一家不愿透露名称的公司则表示，他们回收的废旧电池都是整体卖给像豫光金铅一类的原料加工公司。
　　河南查询了豫光金铅集团责任有限公司的网站，其与废旧电池相关的业务板块有冶金类和化工类。从网站上发布的信息来看，废旧电池中的铅经过冶炼再加工制成铅锭、合金等再利用，而电池中的硫酸可经过提纯再利用。

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