在上海通用东岳汽车有限公司的冲压车间里，使用着两条代表目前世界最先进水平的大型全自动快速双臂送料冲压生产线。这两条由济南二机床集团提供的冲压生产线，每分钟可压制15个大型汽车覆盖件，打破了此前由国外企业保持的每分钟12个的世界纪录。从普通人工送料到全自动单臂、双臂快速送料，从利用引进国外技术到完全自主研发、自主品牌，从追赶国际先进水平到保持同步发展，济南二机床研制的大型快速冲压线不断改写着国产汽车装备的发展历史。
　　冲压、焊装、涂装、总装是汽车制造的四大工艺。近年来，中国汽车工业发展迅速，产量跃居世界首位。然而令人尴尬的是，长期以来中国也是世界上最大的汽车装备进口国，四大工艺所需的装备大部分需要进口。
　　“过去，我们往往是跟在外国人后面搞创新，很容易陷入‘引进、落后、落后了再引进’的恶性循环。” 济南二机床集团董事长张志刚介绍说。
　　为走出这一误区，济南二机床不断分析已有技术与国际一流技术的差距，并结合市场需求去创新。尤其是从上世纪80年代到本世纪初，先后与美国、日本、德国的汽车冲压线顶尖生产企业进行技术合作，使自有技术与世界先进技术充分融合，从而形成了具有完全自主知识产权的“JIER”品牌。
　　大型快速高效全自动冲压生产线是集机、电、液于一体的大型冲压设备，代表了当今国际冲压技术的最新发展趋势。随着汽车工业更新换代速度的日益加快，汽车工业呈现出生产规模化、车型个性化、车身覆盖件大型化、一体化的特点。为了满足这种发展需求，高精度、高效率、柔性化的全自动快速冲压生产线逐渐成为越来越多的汽车制造商的必然选择。
　　2010年，济南二机床以上海通用东岳汽车42000kN双臂送料冲压生产线为依托，承担实施了“大型快速高效数控全自动冲压生产线”项目。该生产线可每分钟生产15件汽车大型覆盖件，首次采用同步控制连续运行生产模式、整线换模时间仅为3分钟，整机主要性能指标优于国外企业同类产品，是目前世界最高水平的高速自动化冲压生产线，也是目前国内汽车行业应用的功能最全、效率、性能和标准最高的冲压生产线。被工信部确定为国家重大专项“十大标志性工程”。
　　作为国内锻压领域多年的领军企业，济南二机床创造了众多“中国第一”。在自主研制成功国内首条大型快速冲压生产线及首条冲压节拍为12次/分的单臂送料快速冲压线的基础上，借助重大专项的实施，又研制成功了上汽通用东岳“15次线”。仅仅是三次的提升，技术上却是质的飞跃。
　　正如中国机床工具协会一位领导所评价的：“每提高一次就好比百米赛跑，成绩由12秒提高到11秒、10秒，再到 9秒，一步比一步艰难。济南二机床达到这样的水平，很不容易。”
　　“15次快速线”研制成功后，对整个冲压行业的规划布局起到了引领和示范作用，引起了国内外高端客户的积极响应，美国福特、一汽大众、上汽通用、东风日产、沃尔沃、通用印度以及广汽菲亚特、北汽广州、奇瑞汽车、长城汽车等用户相继与济南二机床签订了大型全自动快速冲压生产线、机器人自动化冲压生产线以及大型伺服压力机、大型多工位压力机等一系列当今国际一流水准的冲压装备。
　　2011年，济南二机床在与世界一流企业的国际竞标中，分别于4月和11月中标福特汽车美国两个工厂全部五条大型快速智能冲压生产线合同。这是福特汽车近20年来首次采购非德国生产的成套冲压装备。福特项目成为拥有完全自主知识产权国产高端装备走向国际市场的重要转折，济南二机床打破了德、日企业在高档冲压装备领域的长期垄断，具备了与国际顶级企业同台竞争的实力和水平。
　　自2009年以来，济南二机床承接了近20条大型快速冲压生产线订单，高技术产品订货比重由10%提高到50%，大、重型锻压设备国内市场占有率达到70%以上。在参与全球竞争中，由过去的分包商变为总包商，由配角变为主角，济南二机床已成为世界三大冲压装备制造商之一，也是冲压领域唯一具有国际投标资格的中国企业。