随着清源电动汽车公司、泓锋泰汽车等多条电动汽车整车生产线的投产，目前滨海新区电动汽车年生产能力突破10万辆，成为全国最大的电动汽车生产基地，生产的电动汽车远销河北、山东等全国10多个省市和多个欧美国家。
　　据介绍，由清源公司开发的幸福使者纯电动轿车实现了我国电动汽车首次批量出口美国，公司现建有三条电动汽车生产线，单班年生产能力超过3万辆，生产能力居全国之首。今年上半年泓锋泰汽车改装有限公司已接受来自河北、山东等地的电动环卫车和电动邮政车订单超过3000辆。
　　据该公司负责人介绍，由该公司生产的铅酸电池动力“翻斗式”电动环卫车不仅可以达到60公里的最高时速，而且整车造价不足7万元，比传统电动车至少便宜3万元。由该公司生产的电动汽车深受全国各地邮政、环卫部门的好评，各省市订单蜂拥至滨海新区。
　　此外，作为滨海新区九大战略性新兴产业培育项目之一的力神迈尔斯锂离子动力电池项目，一期工程已建成投产，并形成年产2万台15亿安时超大容量的电动汽车用锂离子电池能力。
　　滨海新区还在中新生态城、开发区、北塘、大港、塘沽核心区域设置了10余个充电站，每座充电站可同时为10辆左右的电动车进行快速充电或更换电池。随着整车、电网、电池、零配件等企业项目的迅速发展，新区已经形成了较为完整的电动汽车产业链，电动汽车产业已步入快速发展阶段。
　　为了形成全国前列的新能源汽车产业规模，浙江将重点扶持众泰、万向等5家新能源汽车相关企业。浙江省政府已经与万向集团、超威集团、浙江大东南集团、众泰集团以及青年汽车等5家企业签订了关于开展纯电动汽车产业技术创新综合试点责任书，以期这些企业所属的实验室或研究院分别在纯电动汽车整车及电池、电机、电控等关键零部件领域取得一批重大技术突破。
　　浙江将从省级战略性新兴产业及科技专项中安排资金支持新能源汽车重点企业研究院建设，给予每家企业研究院1000万元；设立新能源汽车重大科技专项，对每个技术攻关课题每年安排不低于150万元经费，连续支持3―5年。这些资金将投入新能源汽车行业最有可能实现技术重点突破的企业实验室和研究院中，同时也要求这些得到资金支持的企业，每年研发投入不低于各级政府的投入总和，不低于企业年销售收入的5%。
　　为促进新能源汽车产业发展，浙江将建立以企业为主体的协同创新体系，重点扶持众泰集团、吉利集团、青年集团等骨干企业加大新能源汽车技术与产品开发力度，重点发展纯电动、插电式混合动力乘用车及纯电动、混合动力公交车，逐步提高新能源汽车的比重；重点支持万向、超威、大东南等企业积极开展动力电池的研发与产业化，加快锂电池隔膜、正负极材料、电解液等关键材料的研发与生产；支持行业骨干企业加快发展电动汽车电控系统、驱动电机、电动转向、电动空调、电子制动等关键零部件的研发制造。
　　另外，浙江还通过实施青年科学家培养计划，鼓励高校和科研院所青年科技人才到新能源汽车企业研究院工作，期间保留原单位身份、职称和待遇，并在同等条件下优先晋升专业技术职务。