普通的电动车换个电池要多少钱？骑电动车的市民都知道，大概四五百元。11月底，记者从扬州市场上了解到，现在换个品牌电池只要三百元左右，比以往一下子便宜了一百多元，市民换电池实惠多了。但电池价格为啥一下缩了这么多水？记者进行了探访。
　　与三个月前比 电池价格降了近一半
　　“一般电动车的电池，骑一年就要换一次，今天早晨上班的路上发现，前一天晚上刚充满电的电动车又没电了，没办法，只好一大早就去换电池，一问价格，让我大吃一惊。”市民严先生告诉记者，他的电动车是捷安特的，前几个月换一组非原装的普通电池都要四五百元，原装的电池就更贵了，动辄就要七八百元，太贵了。于是，他打算换一组48伏超威牌电池，“一问价格，降到了三百多，一下子便宜了一百多元。”
　　此外，记者一位朋友温女士也表示，她的绿源电动车，前两天去换电瓶，价格更便宜了，一组48伏12安的原装电池只要288元，而她老公在前几个月，在同一家店换的同一品牌同一型号的电池，会员价打完8.5折还要420元，原价则要近500元。“相隔了短短三四个月，价格就相差了近一半，我老公肠子都悔青了。”
　　品牌电池打起价格战　降价幅度最大达220元
　　骑电动车的市民都知道，电动车电池价格一般在400-500元之间，而目前的电池价格真像严先生和温女士说的那么便宜吗？还是这只是个别商家临时的促销活动？记者对扬州市区在售的几个常见品牌的电动车电池价格进行了一番调查。
　　位于东方小商品市场的绿源电动车售后服务部的负责人曹先生告诉记者，目前他们售后部更换电动车电池正在搞活动，一组48伏12安的原装电池只要288元，“这组电池前一段时间价格是408元，现在便宜了近30%。因此，最近几天来换电池的客人非常多，我们一天就能换好几十组电池。”曹先生表示，绿源售后部一组48伏20安的原装电池目前售价为608元，而之前的价格为760元，便宜了152元，“我们是绿源和爱玛电动车的联合售后部，爱玛原装电池的价格也降了一百多元。”
　　记者随后又走访了位于荷花池附近的新日电动车售后部。据店里的负责人介绍，新日电动车原装电池也便宜了一百多元，“前一段时间，一组48伏12安原装电池的价格还是500多元，现在搞活动会员价只有370元。”而同样规格的电池，雅迪电动车汶河南路经销店的相关负责人葛女士表示，电池价格从上个月的400多元降到了目前的290元。“没办法，现在各大电动车品牌都在打折促销，一组48伏12安电池的价格几乎都在三百元左右，你不降价别人降，消费者肯定是哪儿便宜去哪换。”
　　记者了解到，连电动车品牌“老大哥”——捷安特也不得不加入这场相互耍“狠”的价格战。捷安特银河电子城销售点的相关负责人告诉记者，捷安特的原装电池的价格一直都比同类商品高，由于质量好，常年都不搞价格促销，最近，面对满街降价打折的叫喊声，“老大哥”似乎也坐不住了，负责人告诉记者，一组48伏15安的原装电池售价已经从原来的700多元降到了480元，一下子便宜了220元。换个杂牌电池,100多元就能搞定。
　　除了几家比较知名的电动车经销店，记者又走访了市区几处路边的修车店，价格更便宜。兰苑小区附近一个修车点的修车师傅茆全告诉记者，现在在他那里换一组48伏12安的小羚羊的配套电池只要300元，如果想换同样规格的天能或者超威等品牌电池，价格则更便宜一点，280元就能换到。茆师傅还表示，如果真的想换，价格还可以再商量，250元也行。至于一些杂牌的电池，记者了解到，低于200元就能买到，而在这之前，“杂牌军”动辄要价二三百元。
　　去年电池荒，今年厂商“玩命”生产
　　为啥电动车的电池价格一下子大跳水？有着几年销售电动车电池的业内人士刘安告诉记者，第一个原因是进入冬季后，电动车市场就进入了淡季，“冬天骑车冷，买车或换电池的也相对少，再加上9月份，学生开学，许多需要换电池的人早就换了。”
　　至于另外一个原因，刘安认为是因为去年出现了“电池荒”，电池生产厂家看到“锅里”肉太多，但是“嘴大喉咙小”，吃不了那么多，今年就“玩命”生产，导致了产能过剩，只能耍“狠”玩价格战。