“我要回上海，天气赶紧放晴吧！”这是一位被困北京机场的朋友昨日发来的一条“求救”信息。2月28日早晨，济南、武汉、大连、石家庄、北京南苑机场有雾，进出港航班均受影响。
　　最近一段时间，雾霾始终困扰着全国各个城市，难有幸免。环境污染日益严重，保险业又能做些什么？日前，环保部与保监会联合印发了《关于开展环境污染强制责任保险试点工作的指导意见》，要求各地在涉重金属企业和石油化工等高环境风险行业推进环境污染强制责任保险试点。
　　这个继交强险之后，全国第二个强制性保险还有另一个名字——“绿色保险”，它能否异军突起，叫好又叫座？
　　多省试点显成效
　　2008年12月，湖南省120多户村民收到了1.1万元保险赔款，和人身保险、财产保险不同，这是一起环境污染事故的理赔。2008年7月31日，农药生产企业株洲昊华公司购买了平安保险公司“污染事故”赔偿险，根据企业生产状况和往年污染事故造成赔偿的情况，投保额为4.08万元。
　　从那一刻起，中国环境污染责任保险走入了人们的视野。时间来到2013年，资料显示，湖南省环境污染责任保险累计投保1027家，保额12.3亿，发生理赔54笔，赔款831万元。
　　和湖南省一样，深圳市自2009年起开始试水环境污染责任保险，确定危险废物经营行业为试点行业，选取13家企业作为深圳首批环境污染责任保险试点单位。2012年，将深圳环境污染责任保险试点范围扩大至危险化学品、危险废物、铅蓄电池和再生铅、电镀、印制线路板等五大类高风险企业。
　　监管部门似乎看到了“绿色保险”的威力。日前，环保部与保监会联合印发《关于开展环境污染强制责任保险试点工作的指导意见》明确，高环境风险企业必须投保污染强制责任保险，并且鼓励部分危险行业投保强制责任保险。
　　对此，首都经济贸易大学教授庹国柱在接受记者采访时指出：“2008年相关部门就开始推行‘绿色保险’，但一直面临较大阻力。强制推出‘绿色保险’是监管部门长期酝酿的结果。”
　　“强制保险的推出能迫使企业提高环保意识，减少污染的风险，也能减少政府治理的成本。”在庹国柱看来，“一旦发生环境污染事件，处于弱势地位的百姓将不需要与大的污染企业进行博弈，取而代之由保险公司负责赔偿。”
　　数据显示：过去5年，我国已在10多个省（自治区、直辖市）开展了相关试点工作，投保企业2000多家，承保金额近200亿元。
　　“上海并没有开展这项试点，这与上海的产业结构有关。”一家参与环境强制责任险的保险公司负责人告诉记者，“上海重工业发展较少，推行专门的环境污染强制保险可能性不大。”
　　目前，上海主要依靠政府推行的有危险化学品安全责任保险将环境污染责任纳入保障范围当中。该险种自2008年开始试点，上海市危险化学品企业需根据企业规模提供30万元至200万元不等的风险抵押金。企业投保商业性安全责任险的，可以不再储存风险抵押金。

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