过半企业淘汰出局后，产能不降反增。这就是目前铅酸电池行业的窘态。
　　统计数据显示，经过多次大规模行业整治，中国铅酸电池企业数量由2011年以前的2000多家下降到目前的400余家。尽管企业数量锐减，但龙头企业扩张仍在继续，国内铅酸电池产能依旧过剩。
　　6月5日，分析师张舒在接受记者采访时称：“通过环保等政策抑制，国家其实不想让这个行业发展太快，但现在，企业仍在向这个行业大手笔投入。”
　　产能过剩重压之下，以超威动力、天能动力为代表的电动车电池龙头为争夺市场份额不惜大打“价格战”，使得行业内的中小企业发展变得举步维艰。
　　巨头野心不减
　　当其他企业被拒之门外，超威动力等行业巨头则不遗余力扩充市场份额。“行业集中度的提高，为包括本集团在内的龙头企业创造出非常有利的发展机会。”超威动力方面称。
　　超威动力年报显示，截至2012底，该公司分别在山东、江苏、河南、浙江、安徽及江西等六个省份建立生产基地，成功将其铅酸电池年产能从2011年的5600万只增至9000万只，增幅达60.7%。此外，该公司于去年1月和7月又先后在浙江长兴县和河北新河县兴建新生产设施，落成后将继续提高其自有产能。
　　除了自建产能，超威动力还通过策略性并购增扩产能。仅在去年一年，该公司就完成三项收购兼并，分别是收购江苏永达电源股份有限公司60%的持有权益、收购浙江振龙电源股份有限公司28%的持有权益和向河南屹峰电动车制造公司收购对沁阳市立标隔板有限公司85%的持有权益。
　　而悉数当下的铅酸电池行业，忙着扩产的并非超威动力一家。
　　张舒告诉本报记者，铅酸电池行业的投资肯定是一窝蜂的，“在2011年环保风暴之后，行业就开始出现一窝蜂的投资，在去年部分上市公司年报中，很多规模企业这期间在新建基地。”
　　张舒还介绍，上述投资的集中时期已经过去，目前新增项目不太明显，“因为产能过剩已经非常明显，市场消化不了那么多，有些企业把项目投产的计划往后推或者干脆不投了”。
　　但接连的投资已经埋下恶果：随着新增项目的逐步释放，行业产能过剩顽疾凸显。根据各省环保部门公布的数据统计，去年底，国内再生企业的产能大概2.56亿千瓦时，而去年的产量1.7亿千瓦时，产能利用率只有66%，而今年产能还会逐步释放。

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