铝：轻量旋转的风景
2014年07月05日 19:30 23983次浏览 来源： 中国有色金属报 分类： 有色专家 作者： 潘廷祥
铝是一种轻金属，在金属品种中，仅次于钢铁，为第二大类金属。老百姓直接感受到铝的科技含量是在日常用品的应用中，例如铝锅与铝合金锅，“合金”两字便是技术的延伸、装备的优异。
尽管铝产品早已飞入寻常百姓家，几乎人人身上都有铝产品，但当下，铝行业并不景气。然而，尽管这样，其中仍然有脱颖而出的铝加工企业诸如忠旺铝材、利源精制、丛林集团等，它们在科技领先中新品不断，精品辈出。这说明一个道理，技术走在前面，装备就提升一个层面，思维走在前面，新品就跃上一个台阶。
铝的未来不是梦，只要企业用智慧挖掘铝的潜能，让铝金属在惠及人类的应用中出彩，铝便会用轻量的特性“旋转”出精彩的未来。
由于铝的轻金属特性和巨大产能，铝在车身减重和提高燃油经济性方面具有压倒性竞争优势。据悉，山东丛林福禄研制的全铝运烟车科技效益显现。客户反应，采用丛林福禄生产的全铝运烟车，年单车可创造效益20万元以上。铝的轻量性产生的不仅仅是效益，而且还是对资源的节约。
铝——轻量“旋转”精彩，更源于对环境的需要。车身自重约消耗70%的燃油，因此降低汽车油耗的首要问题就是使汽车轻量化。当然，由于具备质量轻、耐磨、耐腐蚀、弹性好、抗冲击性能优、加工成型好和再生性高等特点，有“轻金属”之称的铝成为汽车轻量化的首选材料，铝合金车身汽车因其节能低耗、安全舒适及相对载重能力强等优点备受青睐。
铝——轻量“旋转”出精彩，更旋转出铝企的未来。汽车在全球是一个巨大的消费市场，自然成为铝金属潜在的应用市场。福特今年投产采用全铝车身的F-150皮卡，捷豹路虎旗下的路虎揽胜SUV以及捷豹F-Type跑车都采用了铝车身，奥迪A8豪华车的车身也采用了铝材料，而该公司到2025年后A4级别以上的车型预计都将采用铝材料。国内外汽车领域都在把铝的轻量化置入车辆之中。
铝，轻量“旋转”出科技提升、装备精良。铝，轻量“旋转”出资源节约、低碳排放的美好未来。借助铝金属轻量“旋转”于市场的潜能，凝聚国内外铝企的眼光，把智慧转向铝深加工领域，吸引建筑、汽车商用车以及包装等下游铝加工领域，积极引导铝企业向深加工、精加工转型升级，提升产品附加值和核心竞争力，引导中国铝工业进入创新驱动和内生增长的良性发展轨道。
责任编辑：宁天
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