镁航空座椅:8年耕耘终结硕果

2015年09月22日 16:13 6850次浏览 来源:   分类: 镁资讯

本报讯  8月14日,对于航空座椅行业来说是一个重要的日子。美国汽车工程师学会(SAE)公布了SAEAS8049修订版C——这是一部关于民用飞机座椅的性能标准文件。上一个版本中的关键词语“不得使用镁合金”修改成新的措辞:“镁合金可以在飞机座椅项目中使用,只要经过测试和满足FAA消防安全部的燃烧性能要求。”
“我们多年的艰苦努力终于得到了回报,” 伊利科创镁业战略发展部副总裁布鲁斯·格温表示,“这个新标准是飞机座椅行业的一个重要里程碑。鉴于目前全球改善客机燃油经济性和减少二氧化碳排放的形势,飞机座椅设计人员现在能够利用我们先进的ELEKTRON镁合金轻量级的特点,提供比铝轻15%~20%,而且同样满足强度和安全性要求的航空座椅。”
伊利科创镁业(Elektron),是一家将镁合金应用于航空航天领域的全球领先企业,开发镁合金航空座椅已持续8年的时间。两年前,美国联邦航空管理局(FAA)允许在某些“特殊场合”使用镁合金,而现在新的设计标准被正式修订。
伊利科创镁业的Elektron43和Elektron21已经达到了美国联邦航空局可燃性试验的性能要求,其中包括7个全尺寸飞机的内部测试。这些合金是专门为航空应用开发的,大量应用在喷气发动机和军用飞机关键部件的飞行记录,证明这两种合金是被设计为抗高温、耐腐蚀的高性能航空材料。

责任编辑:于璐

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