本田开发出商用镁电池 成本比锂电池低96%

2016年10月12日 10:3 5338次浏览 来源:   分类: 镁资讯

  近日,本田汽车与一支研发团队携手合作,开发出世界上第一块可以实际应用的镁充电电池。
  日本媒体报道称,新电池可能会成为颠覆性产品,安装新电池之后,智能手机及其它设备充电一次可以续航更长时间。对于设备制造商来说,镁的成本比锂低了96%,今天的许多电池都是用锂制造的。
  据报道,领导此次研发活动的是日本埼玉县工业技术中心(SaitamaIndustrial Technology Center,简称Saitec),本田研发团队在和光市评估了电池的可行性。开发者预计镁电池最开始时会在智能手机、其它便携设备中商用。镁电池开发者希望能在2018年之前销售产品。本田汽车和Saitec团队将会在下个月的千叶(靠近日本东京)科学会议上展示电池。
  在过去几十年里,我们一直使用的是锂电池,现在科技公司碰到了困难,要在锂电池中存储更多的电能面临挑战。Saitec和本田团队可能已经找到了解决方法。他们证实镁原型电池在寿命、安全性上和锂电池不相上下,研究人员正在与多家电池制造商合作,寻找办法量产镁电池。
  有许多研究人员也在寻找办法将镁用在可充电电池中,但是他们都遇到了同样的困难,在充电放电、放电充电的过程中,镁的充电性能会快速退化。
  为了解决这一问题,研究人员开发了一种新材料氧化钒,将它涂在正极,这样一来,离子在氧化钒和镁负极之间流动就会更容易一些。氧化钒可以增加镁的充电次数,防止衰退。为了提高安全性,研究人员添加了一种有机物质,它可以降低镁电池起火的风险。镁本身就是一种易燃的材料。
  如果未来镁电池的抗热能力可以进一步增强,存储电量进一步增加,企业就可以将镁电池装进插电式混合动力汽车和电动汽车。

责任编辑:淮金

如需了解更多信息,请登录中国有色网:www.cnmn.com.cn了解更多信息。

中国有色网声明:本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章,均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载,转载方必须与中国有色网( 邮件:cnmn@cnmn.com.cn 或 电话:010-63971479)联系,签署授权协议,取得转载授权;
凡本网注明“来源:“XXX(非中国有色网或非中国有色金属报)”的文章,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不构成投资建议,仅供读者参考。
若据本文章操作,所有后果读者自负,中国有色网概不负任何责任。